又一国产爆款!五菱MINI上市仅售2.88万,仅一周订单超3万辆

最近二十年来,我国在工业制造领域发展非常迅速,取得了一个又一个令人瞩目的成绩,逐渐成为全球工业规模最大,门类最齐全的国家,没有之一。

各位车迷朋友大家好!最近二十年来,我国在工业制造领域发展非常迅速,取得了一个又一个令人瞩目的成绩,逐渐成为全球工业规模最大,门类最齐全的国家,没有之一。依托国内完善的工业基础,国产汽车迎来黄金时代,国产汽车依靠优良的品质,高颜值的外观,亲民的价格,成为国内众多老百姓的购车首选。


但随着国内汽车保有量不断激增,尤其在城市里常常会出现抢车位大战,停车难,停车贵,堵车等难题,宁愿把车停车库里,选择骑电瓶车出门也不愿意开车,这些问题困扰了众多消费者。而这种现状对于车企来说既是挑战也是机遇,这个时候五菱汽车挺身而出,凭借”人民需要什么,五菱就造什么”的优秀传统,推出了首款人民代步车——宏光MINI EV,并且在成都国际车展上亮相,并正式上市。接下来睿哥就给大家介绍,宏光MINI这款车各方面性能究竟如何,是否值得入手。


首先从外观方面来看,虽然宏光MINI EV只是一款入门级代步车,但在造型设计上毫不含糊,非常考究。前脸采用最新设计语言,与同门大哥宏光PLUS前脸有着异曲同工之妙,看上去就是一款电动版的宏光PLUS,封闭式熏黑中网加上经典的五菱红标,与两侧方正的前大灯融为一体,显得时尚大气。贯穿式熏黑下包围与两侧雾灯,在内部方块格纹元素的衬托下,给前脸增加了一丝运动气息。

侧面虽然不是特别修长,但小巧玲珑的车身突出了它的灵活性。双门设计,显得简约而不简单,一条腰线从车头贯穿至尾灯,增加一丝活泼气息。车窗B柱与C柱采用熏黑元素,营造了悬浮式车顶的既视感,看起来更加上档次。


车尾部分,一条熏黑的饰条将两侧方正饱满的尾灯融为一体,搭配带字母的五菱标识,让尾部充满了辨识度。下包围在熏黑网格和尾灯的衬托下,多了一份运动属性。整车造型设计时尚潮流,符合mini很Q很萌的形象,尤其对颜值要求很高的小姐姐们来说,这款车简直太可爱了,还是非常符合年轻人审美标准。

尺寸方面,宏光MINI EV定位属于微型电动车,长宽高尺寸分别为:2917*1493*1621mm,轴距为1940mm,虽然尺寸并不宽敞,但满足日常上下班代步买菜接孩子完全不是问题,而且小巧的车身可以完美解决停车问题,这完全是新手司机来说简直是一大福音,再也不用担心停车剐蹭了。


内饰方面,宏光MINI
EV内饰设计属于极简风格,方方正正的全液晶仪表盘,打破了现有设计风格,可以显示车辆信息与路况导航,体现了科技感。层次分明的中控台,分布一条贯穿式空调出风口,副驾驶右侧还一个杯架,可以放置茶杯和一些小物件,体现实用性。出风口下沿则分布着空调控制与其它功能按钮,在一条环形黄色饰条点缀下增加一丝青春气息。用料方面,中控采用大面积搪塑软性材质覆盖,座椅采用织物材质,配合黄色饰条和缝线工艺,虽然造型用料朴实无华,但精致感还是有的。

动力方面,宏光MINI EV,搭载一台永磁同步电机,电机可输出27匹马力,扭矩为85牛米,锂离子电池容量为9.3和13.9kWh,续航里程分别为120/170公里,慢充只要6.5小时就可以充满,家用220V电源也能充电,大大提升了实用性和便利性。五菱官方表示,承诺该车三电系统8年或12万公里质保,让用户再无后顾之忧。而且宏光MINI
EV采用后置后驱布局,前麦弗逊独立悬架,后多连杆非独立悬架,一提到后置后驱是不是有一种超级跑车的范儿,而操控性一直都是五菱的强项,对于爱玩车的年轻人来,说太到位了。

总结,宏光MINI EV凭借2.88-3.88万的售价,在成都车展还未开幕之际,就已经取得了3万辆订单,足矣可见它的综合产品力和性价比还是非常突出。灵活小巧的车身和免购置税送绿牌政策,对于限号的地区,预算不足的年轻人和停车困难的小姐姐来说非常适合。对此各位朋友怎么看,欢迎留言评论。