从车主故事背后,看特斯拉的成功之道

而从特斯拉受众消费者来看,毋庸置疑,特斯拉的车主是各个行业的成功人士,其中不乏行业领军人物,如雷军、刘强东等科技大佬都在第一时间购买了特斯拉,也有娱乐圈的明星等。

作为最早在汽车上实现OTA升级的车企,特斯拉实现了汽车价值的持续增值;软、硬件技术双管齐下的特斯拉,不仅引领了全球汽车行业电动化转型浪潮,还俘获了大批忠实粉丝。而从特斯拉受众消费者来看,毋庸置疑,特斯拉的车主是各个行业的成功人士,其中不乏行业领军人物,如雷军、刘强东等科技大佬都在第一时间购买了特斯拉,也有娱乐圈的明星等。那么,特斯拉为什么能让这些成功人士趋之若鹜?日前,华龙网汽车频道受邀参加了特斯拉重庆车主代表大会,当我们了解到特斯拉车主故事后,也明白了为什么这些精英人士酷爱特斯拉。


杨溯:我们家与特斯拉的不解之缘

很多品牌都会将”生活方式”这个词用于宣传中,用以突出自己的产品能够给人们生活带来的巨大改变。可实际上,在各种领域商品都已高度同质化的今天,很多品牌的所谓”生活方式”,无非是一点点的差异化。但向来喜欢有技术含量产品的杨溯对特斯拉却有自己独到的见解,杨溯认为“很少有像特斯拉一样,给人们的出行,从形式上到本质里,都带来如此广泛而深刻的革命性体验的品牌;和特斯拉接触增多之后,你会发现无论从颜值上、驾驶感上,还是安全性上,特斯拉都是很优秀,非常符合喜欢追求新事物的消费者。”


在特斯拉重庆车主代表大会上,杨溯表示,“当你开过特斯拉之后,就再也不想开燃油车了。同时,作为特斯拉Model 3的车主,希望以后家人们都用特斯拉。除了是因为特斯拉是行业的佼佼者外,还有就是被特斯拉的售后服务所折服,在生病住院期间,特斯拉直接将Model
3送上了上门。”另外,杨溯还表示,“特斯拉的自动驾驶、自动泊车和召唤功能对不少女车主来说是很好的辅助功能;就像他老婆说的,这辈子都不会放弃特斯拉,并打算集齐特斯拉系列。对她而言,选择特斯拉意味着选择一种品味,一种生活方式和生活态度。它具有科技感、界面简约、操作简单、安全性较高,覆盖整车的雷达系统能帮助车主有效避开潜在危险。”

朱亮:带来了一种全新的创业方式

对许多行业来说,竞争已经不仅仅是市场份额高低的问题。类似于《三体》的比喻,有的行业攻击是高纬度商业模式与低纬度商业模式的比拼,根本不在一个层面上,就是巨大的颠覆。作为创业者的朱亮认为“特斯拉也正是颠覆了百年传统汽车行业,从另一个维度出发,开拓一个全新的豪华智能电动车行业。”另一方面,朱亮也欣赏埃隆·马斯克的为人,把其当作是创业的标杆,也是因为他们有着共同的创业理念和相似的发展轨迹。

朱亮表示,“特斯拉在产品上面的创新度,是非常值得我们学习的。汽车是一个上百年的传统行业了,从商业的角度来说这个行业已经不太值得进入了,因为它早已经是巨人的游戏;但是特斯拉却偏偏杀了进来,而且通过这种完全颠覆性的产品,在这个行业里面表现出一股非常猛烈的势头,这是值得我们所有做产品的人去思考的。”当然,这只是之所以购买特斯拉MODEL X的一部分原因;其次,购买MODEL
X还有希望用特斯拉这种对待产品的精神,给员工一些启发;还有,因为对产品本身的认可,特斯拉MODEL X本身是一款非常出色的产品,这是毋容置疑的,每次出去接客户大家都会非常的推崇特斯拉这个品牌。


廖嘉:最愿意尝试新鲜事物的一批人

特斯拉车主究竟是怎样一群人?“特斯拉车主是一群精英人士、更是一群最可爱和值得尊敬的人,他们拥抱创新、热爱生活和具有浓烈的社会责任感”,特斯拉中国区总经理朱晓彤曾如此描绘特斯拉的车主。的确,特斯拉车主中有数一数二的行业精英、有四处旅行的生活家、身家上亿的企业家……而将他们聚在一起的却是一种独特的特斯拉车友文化。”车主们对特斯拉这个公司的心态也很值得玩味:有点像对待自家孩子,一边爱一边骂;其他人要是说了几句不好,他们又会站出来辩解。曾有人在车友群里做过一个调查,“如果再给你一次机会,你还会买特斯拉吗?肯定回答的比例高达88%;而且不止一个车主说,开特斯拉会上瘾。”


足球爱好者廖嘉表示,“其实,身边很多朋友也在什么超跑俱乐部之类的,我就跟他们说,你买超跑为了装酷或者为了面子之类的;但是我们特斯拉车主不一样,很多车主代表了中国最有创造力,最愿意尝试新鲜事物的一批人,他们在做着尖端行业,或者处于创业的起步阶段,我认为这才是大家共同的标签。”

另外,廖嘉还提到“外界对我们有很多的误解,特斯拉车主真的不是说是土豪。它用互联网的方式将大家凝聚起来,甚至自发的帮特斯拉传播。它更多的可能都不是一辆车,而是一个电子产品,代表了未来发展的一种方向。虽然我们这些特斯拉车主买车之前都完全不认识,但是我们的理念都是相通,大家聚会的时候聊到某些方面就一拍即合了。”

特斯拉设计风格:极简的现代设计才有格调

在特斯拉重庆车主代表大会上,华龙网汽车频道总编辑张世钊作为媒体代表,也与车友们分享了特斯拉故事,还替网友对“特斯拉内饰为何如此简单”进行了提问,特斯拉高管对此作出了耐心的解答。

特斯拉之所以采用一种极简化的现代设计风格,是因为空间在这个时代是非常宝贵的东西,而特斯拉给到了客户最大化的空间;将车当成家的延伸和一个移动空间,内饰极简设计是想营造一种家的清爽,温馨,舒适感,让坐在车内的人像在家里一样。


当然,极简设计不代表在质量上不做任何妥协,特斯拉材料简约而不简单;车辆做工尤其是中国制造,做工要求和品控都是非常高的,工匠精神和严谨态度保证了特斯拉的做工。

另外,特斯拉也是最早使用放弃真皮材料,使用复合材料的公司,具备质感的同时,又保证了较高的质量。另外,特斯拉花了很多的钱在了大家看不到的地方,比如特斯拉投入大量的资源到自动驾驶、OTA、性能、娱乐功能上;再比如特斯拉屏幕可以在极度天气中运行正常,还有出风口,能做到没有死角、出风均匀等等非常实用的配置。

特斯拉大中华区总裁朱晓彤、特斯拉中国区总经理王昊、特斯拉对外事务副总裁陶琳

汽车渝评

值得一提的是,在特斯拉重庆车主代表大会上,特斯拉大中华区总裁朱晓彤、特斯拉中国区总经理王昊、特斯拉对外事务副总裁陶琳,在现场也与特斯拉车主进行了深度交流。你会发现特斯拉中国高管,不太爱讲战略、调性、理念等“虚头巴脑”的东西,而是跟大家一起聊可持续能源的发展,聊车辆本地优化,聊充电网络布局,聊适合电车出行的热门旅游路线,甚至还帮车主现场解决售后问题。而这种接地气的形象,让他们能与用户打成一片。“从群众中来,到群众中去”的方法,无疑是最能听到用户声音,同样也是特斯拉成功的重要原因之一。