款款重量级!2020成都车展重点SUV点评

一年一度的成都车展已于7月24日正式拉开帷幕,受新冠肺炎疫情的影响,今年国内外多个大型车展被迫延期或取消,作为疫情影响后国内举办的首个A级车展,各大汽车品牌也携旗下重量级新车纷纷参展。

[爱卡汽车 爱卡头条 原创]

一年一度的成都车展已于7月24日正式拉开帷幕,受新冠肺炎疫情的影响,今年国内外多个大型车展被迫延期或取消,作为疫情影响后国内举办的首个A级车展,各大汽车品牌也携旗下重量级新车纷纷参展。在一款款新车中,备受国内消费者青睐的SUV车型无疑具有着超高人气。而在今天的文章里,我们将为您提前介绍将在本届车展上发布及上市的重点SUV车型,希望能对您未来购车带去帮助。

新一代北京奔驰GLA

车展属性:上市

售价:30.38万元

新车点评:相比现款车型,新一代GLA由内到外,全面升级。更为年轻化的造型、充满豪华感的内饰及科技化配置的加入,都让我们将目光对准在了新一代GLA上。在豪华紧凑型SUV市场,新一代GLA与GLB定位不同,但都具备着不俗的实力,随着新一代GLA的推出,也有望为奔驰进一步扩大在细分市场内的份额。

新一代北京奔驰GLA官方指导价
车型 售价(万元)
GLA 200 30.38
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奔驰 奔驰GLA(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

造型方面,新一代GLA基本延续了海外版车型的整体造型设计,融入新家族式设计语言的新一代GLA造型看上去更为时尚、动感。大尺寸前格栅内部由横向镀铬饰条和黑色网状装饰组成,搭配星徽LOGO,看上去极具辨识度。尾部的造型圆润饱满,尾灯组内部采用的环状LED灯带十分吸引眼球。

值得一提的是,新一代GLA提供普通版和AMG-Line两种外观套件供消费者选择,不同版本车型的外观设计会有所差异,比如前包围的造型以及中网的样式等,营造出了两种不同风格的视觉感受。车身尺寸方面,新一代GLA长宽高为4417*1834*1610mm,轴距为2729mm,与海外版车型相比有细微调整。

来到内饰部分,新一代GLA与GLB相同采用了新家族式内饰设计语言,10.25英寸的仪表盘与中控屏的融合处理兼顾了豪华感与科技感,下方功能区的按键被高度集成,提供了更充裕的储物空间。此外,新一代GLA还配备了金属质感十足且带有双拇指控制功能的方向盘及最新的MBUX车机系统。

动力方面,新一代GLA搭载1.3T直列四缸发动机,其中搭载高功率版本1.3T发动机的GLA 200最大功率120kW(163马力),峰值扭矩250Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱

新一代哈弗H6

车展属性:公开亮相并开启预售

预售价格:12.20-14.10万元

新车点评:作为国内SUV市场长久以来的销量冠军,基于全新平台架构打造的新一代哈弗H6由内到外进行了全面革新,时尚化的造型、诸多科技配置的加入都使其自身竞争力得到了升级,更为其增加了令人期待的新鲜感,未来上市后延续过往的良好销量表现似乎也是理所应当的事情。

哈弗 哈弗H6(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

新一代哈弗H6采用飞檐凌空式前脸设计,进气格栅内部采用了网格状设计,并提供多种样式供选装。腾焰式LED前大灯强辨识度高安全性;LED横贯式云桥尾灯美感浑然一体,气韵生动的车身比例也符合年轻的审美标准。新车长宽高为4653*1886*1730mm,轴距2738mm,轴距较现款车型加长58mm。

配置方面,新车提供360度全景影像、并线辅助+倒车警告、前后碰撞预警、DOW开门监测及预警、BA刹车辅助、RMI防侧翻系统。此外,新车还配有14雷达+6摄像头,支持全场景的AEB自动紧急刹车、全速段ACC自适应巡航、TSR交通标志识别等驾驶辅助功能。

来到内饰部分,新车采用了“未来美学”设计思路,整体科技感有了大幅度提升,飞航式虚拟悬浮仪表、HUD智能全彩抬头显和12.3英寸智联触屏,可通过科大讯飞定制化语音控制实现三屏联动。

动力方面,新一代哈弗H6搭载1.5T及2.0T涡轮增压发动机,前者最大功率124kW(169马力),峰值扭矩285Nm。后者最大功率165kW(224马力),峰值扭矩385Nm。未来,新车还将推出插电式混动版及增程式混合动力车型。

WEY坦克300

车展属性:首发

新车点评:作为全新“坦克·WEY”智能专业越野平台打造的首款车型,坦克300采用非承载式车身设计,整体造型有别于WEY现有的其他产品,硬派越野范儿十足,上市后将吸引那些对产品差异化有强烈需求用户群体的关注。

WEY 坦克300(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

坦克300与VV系列的设计风格完全不同,全新的设计语言体现了WEY品牌的新突破。新车将采用外挂式裸露备胎和大尺寸轮眉套件,野性十足,通过竖置门把手铰链也可确定尾门为横开式设计,并且配备了高位刹车灯。脚踏、轮眉与后保险杠采用深色设计,整体造型设计与配饰的效果让车辆看起来更加紧凑。

坦克300的前脸几乎被进气格栅所覆盖,圆形的大灯也被格栅所包围,中间的LED日间行车灯突破包围像两侧延伸,三条横向的LED灯带与三横幅式的中网形成呼应,设计简约,但是很有心意。新车尾灯采用方形小圆角设计,内置灯条竖向排列,倒车灯点缀其中,与头灯形成横竖搭配。

来到内饰部分,坦克300的内饰采用深色中控台搭配米色座椅,并且在空调出风口点缀橙色装饰,时尚动感中不失硬派越野SUV的气息。新车中控台采用了分层式设计,上层主要为连体式大屏,中控台基本没有物理按键,可以预见其连体大屏将集成日常用到的所有操控功能。

新车配备功能完善的分时四驱系统,中央分动箱还具备扭矩放大功能,并搭载四驱控制模块,在1个专业级非承载越野底盘上,配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式3把越野利器,为新车赋予了9种驾驶模式。与此同时,该平台还将为新车带来拥有3大智能科技系统和9大安全保障的顶级主被动安全系统,可以满足目前全球的国标与法规。

奔驰新GLA/哈弗新H6/WEY坦克300

哈弗大狗

车展属性:首发

新车点评:作为近期最具话题属性的车型之一,哈弗大狗可谓是凭借动物形式的命名方式,在成都车展发布前就率先在网络上火了一把。而从车展发布的实车来看,哈弗大狗同样实力不容小觑,基于全新平台打造的哈弗大狗由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀,外观设计风格走的是硬派越野车的路线,虽没有采用非承载式车身,但离地间隙和接近角离去角的数据都很不错,乘坐舒适型及越野性能都有不错的保障。

哈弗 哈弗大狗(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

哈弗大狗采用了不同于目前哈弗所有系列的全新设计风格,前脸运用大量的平直线条,配合发动机盖上隆起的线条、大尺寸进气格栅、拼色的格栅幅条、粗壮的保险杠和下护板,营造出非常浓厚的硬派越野SUV气息。另外我们看到,该车采用了精致复古的圆形大灯,内部集成了远近光灯,此外圆环状的日间行车灯造型也非常有科技感。

新车采用黑色与橙色的撞色设计,搭配两段式腰线带来非常强烈的时尚气息和层次感。车尾采用了上窄下宽的整体造型,降低了视觉重心,显得更加运动。此外,饰条与尾灯贯穿式的设计则强化了横向拉伸的视觉张力。倒“L”型示宽灯辨识度极高,配合5颗LED灯珠显得非常时尚精致,下方粗壮的分体式黑色保险杠则进一步提升了尾部的狂野气息。

哈弗大狗的内饰同样带给人眼前一亮的感觉,无论是内嵌中控大屏,还是旋钮式的电子挡杆,都营造出很强烈的科技感,而宽大的中央扶手,与中央通道下镂空的储物空间,则表现出不俗的质感与便利设计。配置方面,新车配备了手机蓝牙数字钥匙、W-HUD大尺寸抬头显示等配置。

车身尺寸方面,哈弗大狗的长宽高为4620*1890(1910)*1780mm,轴距达到2738mm。动力部分,根据此前工信部的申报信息了解到,新车将搭载一台代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124kW(169马力)。未来,哈弗大狗还将推出搭载2.0T发动机的车型,并搭载四驱系统。

全新路虎卫士

车展属性:上市

售价区间:77.80-95.80万元

新车点评:全新路虎卫士一直是硬派SUV的车型代表,全新平台的引入、充满科技感的内饰、轻混技术的加入都为其加分不少,依旧采用经典的外观设计,使全新路虎卫士看起来依然魅力十足,上市后“加价”恐怕是在所难免的。

全新路虎卫士官方指导价
车型 售价(万元)
110 SE 77.80
110 HSE 82.80
110暗夜特别版 88.80
110 X 95.80
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路虎 卫士(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

造型方面,新车融入了最新设计元素的同时还保留了标志性的方体车身造型,具有超高辨识度,整体视觉感受更加宽大,同时车顶平直的设计及车侧有棱有角的造型,彰显出SUV车型应有的气质。

车身尺寸方面,全新卫士长宽高为5018*2008*1967mm,轴距为3022mm(90车型轴距为2587mm)。此外,新车配备的第二代智能全地形反馈适应系统新增涉水模式,涉水深度可达900mm。

来到内饰部分,全新卫士采用了全新的内饰设计风格,包括配备12.3英寸液晶仪表盘+10英寸中控触摸屏,进一步提升了车内科技感,让车内不再有以往卫士那种朴素、原始的感觉,变得更加现代、时尚。此外,10英寸中控触摸屏内置基于黑莓QNX操作系统打造的PIVI Pro车机系统,并配有双嵌入式LTE调制解调器和双eSIM卡。

值得一提的是,全新卫士基于全新D7x架构生产制造,其车身及底盘采用大量铝制材料,以最大程度减轻车身重量。动力系统部分,新车搭载3.0L直列6缸双增压发动机+48V微混系统,最大功率294kW(400马力),峰值扭矩550Nm。传动部分,匹配8速手自一体变速箱。

领克06

车展属性:预售/科技先锋版上市

领克06科技先锋版售价:14.06万元

预售价区间:12.06-14.06万元

新车点评:作为领克家族的新成员,领克06定位于入门级紧凑型SUV,新车基于BMA架构打造,它的推出不仅丰富了自身产品线,也将降低领克家族的售价门槛。

领克 领克06(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

造型方面,领克06延续家族式设计语言,比如我们已经非常熟悉的贯穿式中网、分体式大灯,同时又与时俱进加入了更多、更新颖潮流元素。车身各处大量采用了撞色设计,突出了年轻的活力。车身侧面的线条比较平直,为它增加了几分力量感。作为一款紧凑型SUV,领克06车身尺寸为4340×1820×1625mm,轴距为2640mm。

在内饰设计上,领克01、02、03保持了统一的风格,到了领克05上,开始出现了明显的变化。而在新车领克06上,新的内饰设计风格更加趋于成熟。车内的细节遍布切割一般的几何图形,非常有质感。撞色饰条与车身设计相呼应,同时它的加入也让车内空间更显年轻。10.25英寸的中央触控屏采用了悬浮式设计,与排挡区域的镂空造型相得益彰。

动力部分,领克06搭载1.5T三缸发动机,最大功率130kW(177马力),最大扭矩265Nm,传动系统。匹配7速双离合变速箱。未来推出的PHEV车型搭载1.5T三缸发动机和电机组成的插电混合动力系统,其中发动机的最大功率是130kW(177马力),最大扭矩265Nm,电动机最大功率60kW(82马力),最大扭矩160Nm。纯电模式下续航里程可达55km。

哈弗大狗/全新路虎卫士/领克06

比亚迪宋PLUS

车展属性:首发

新车点评:作为继汉之后,比亚迪在今年打造的又一款全新车型,宋PLUS相比宋Pro进行了全方位的升级,未来市场方面的表现值得我们去期待。

比亚迪 宋PLUS(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

造型方面,宋PLUS采用了全新造型的前脸设计,与在售的宋Pro车型有较大区别。燃油版车型的前进气格栅内部为点阵式结构,并用大量镀铬条进行装饰。纯电动车型前脸采用了封闭式设计,整体造型与汉EV有几分相似。

侧面来看,宋PLUS采用了溜背式设计,与宋Pro车型相比更具动感。此外,新车还配备了双腰线,层次感更强。除了车身高度外,其他数据均领先宋Pro车型。车尾部分,宋PLUS燃油版和纯电动版差别不大,均配备了贯穿式尾灯组,同时还用一条细长的镀铬条进行装饰,并且二者均采用了隐藏式排气布局。

来到内饰部分,宋PLUS内饰同样延续了家族式设计风格,并借鉴了诸多中国古典建筑的设计元素,并采用了中式对称美学设计。除了标志性的大尺寸液晶仪表和中控屏外,新车配备了和比亚迪汉一样的副驾驶前方显示屏,可显示气温信息,应该也具备了根据气温的变色功能。此外,新车的挡把处也采用了最新家族式设计,挡把上还加入了龙鳞元素。

动力方面,燃油版车型首次搭载“骁云全新1.5TI高功率动力总成”,发动机最大功率136kW(185马力),传动配备7速湿式双离合变速箱。纯电动版搭载刀片电池,最大功率135kW(184马力),最大扭矩280Nm,纯电续航505km。

新款比亚迪唐

车展属性:首发并开启预售

燃油版预售价:17万元以内

DM预售价:25万元以内(四驱性能版)/30万元以内(四驱高性能版)

新车点评:作为中期改款车型,新款比亚迪唐在现有车型基础上进行了部分升级,以提升自身竞争力。今年算得上是比亚迪的产品大年,多款重量级车型的推出及改款也将助推整体销量的进一步上涨。

比亚迪 唐DM(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

造型方面,新款唐针对造型细节部分稍作调整,其中进气格栅的造型更加饱满,尺寸也略有拓展,但最明显的变化当属材料方面的变化,原来的亮光镀铬被现在的哑光镀铬所取代,同时在两侧使用了钢琴烤漆的黑色饰板。

尾部方面,新款唐的尾部变化更多的是为了和头部相呼应,在底部增加了银色哑光饰条,同时两侧辅以黑色钢琴漆饰板,这让尾部更加耐看。另外尾标的字体样式也进行了修改,和整体风格更加协调。

来到内饰方面,新车内饰整体采用了横向贯穿环抱式布局,线条则借鉴了中国宫殿楼宇结构美学,层次分明。方向盘采用双色双辐式造型,新车搭载全新15.6英寸旋转屏幕,采用全新UI设计,可以自由更换仪表和多媒体界面。新车还采用了龙爪之痕数字化面板,智能交互式D型运动方向盘下部还提供车道保持功能显示,并配备了DiLink 3.0智能网联系统。

动力部分,燃油版搭载2.0T发动机,最大输出功率141kW(192马力)。峰值扭矩320Nm。传动部分,匹配6速手自一体变速箱。DM车型继续搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统。百公里加速时间或会从4.3s提至4.1s。

蔚来EC6

车展属性:上市

新车点评:相比在售的ES8、ES6,蔚来EC6除了采用溜背式车身设计,使自身看上去更为时尚动感外,所配备的100kWh动力电池包,使蔚来EC6成为了蔚来产品线中续航里程最长的车型,也摆脱了过往带给人续航里程焦虑的印象。

蔚来EC6官方指导售价
车型名称 NEDC续航里程(km) 补贴前价格(万元)
NIO EC6签名版 440 46.8
615 52.6
NIO EC6性能版 440 40.8
615 46.6
NIO EC6运动版 430 36.8
605 42.6
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

蔚来 EC6(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

外观方面,蔚来EC6前脸相比ES6几乎没有发生变化,依然采用了蔚来汽车标志性的X-Bar设计语言,分体式大灯为整个前脸提供了非常高的辨识度。
侧面来看,EC6在溜背设计的加持下,拥有更强的运动感,同时风阻系数也降低至0.27Cd,但后排乘坐空间和行李厢容量将有所减少。值得一提的是,蔚来EC6采用了一体化穹顶式玻璃车顶,面积达2.1㎡,几乎整个车顶都是玻璃,可以为车内提供开阔的空间感与通透感。

来到车身侧面,在溜背设计的加持下,EC6拥有更强的运动感,同时风阻系数也降低至0.27Cd,但后排乘坐空间和行李厢容积将有所减少。值得一提的是,蔚来EC6采用了一体化穹顶式玻璃车顶,面积达2.1㎡,几乎整个车顶都是玻璃,可以为车内提供开阔的空间感与通透感。这块玻璃的能量透过率为15%,可以有效隔热,另外它还可以隔绝99.5%的紫外线。

EC6签名版和性能版搭载前160kW高效能永磁电机+后240kW高性能感应电机组成的双电机智能四驱系统,可以提供400kW(544马力)的最大功率和725Nm的峰值扭矩,0-100km/h加速时间为4.5s;运动版则搭载前、后160kW双永磁电机组合,最大功率320kW(435马力),峰值扭矩610Nm,0-100km/h的加速时间为5.4s。新车提供70kWh和100kWh两种规格的电池组,前者的NEDC续航里程最高可达440km,后者的NEDC续航里程最高可达615km。

比亚迪宋PLUS/新款比亚迪唐/蔚来EC6

长安欧尚X5

车展属性:公布内饰预告图

新车点评:作为长安欧尚打造的全新紧凑型SUV,长安欧尚X5采用了全新设计语言,并基于长安MPA平台打造而来,新车将于年内上市发售,时尚化的造型相信会吸引到更多年轻消费者的关注。

从发布的内饰预告图来看,长安欧尚X5采用了简洁的内饰设计风格,全液晶仪表盘及大尺寸中控液晶屏的加入,进一步提升了车内的科技化氛围。此外,中控台部分还加入了红色元素进行点缀,看上去更具运动感。

长安欧尚 长安欧尚X5(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

此前,长安欧尚X5曾在重庆车展上公布了造型,新车采用了采用了全新的设计语言,前大灯组采用了分体式设计,LED日间行车灯的造型十分扁平,辨识度很高。此外,新车前格栅的尺寸也比较大,同时内部融入了品牌LOGO的元素,搭配造型夸张的前包围及发动机盖上凸起的线条,使其前脸更具攻击性。

侧面来看,长安欧尚X5的腰线流畅而动感,同时还采用了分段式设计,从前大灯一直贯穿至尾灯,营造出一种向前俯冲的姿态。此外,新车还采用了些许的溜背设计,车顶线条从B柱开始不断下降,一直延伸至车尾。同时长安欧尚X5还配备了尺寸较大的扰流板,凸显了运动感。

车尾部分,长安欧尚X5同样采用了全新的设计,尾灯组的造型更加圆润,内部的结构与前大灯相呼应。排气采用了双边共双出的布局。此外,新车尾部的整体视觉效果呈现梯形,更加凸显了力量感。动力系统部分,新车搭载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压直喷发动机,最大输出功率94kW(128马力)。

江淮嘉悦X8

车展属性:首发

新车点评:作为江淮3.0时代推出的第三款SUV车型,嘉悦X8定位于中型SUV,内部提供了5座/6座/7座多种座椅布局。值得一提的是,从现场发布的实车来看,其采用了江淮大众思皓logo,并替换了原有江淮logo,它的推出相信将进一步丰富自身产品产品线,并给消费者提供新的选择。

江淮 嘉悦X8(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

外观方面,嘉悦X8的前脸让我们看起来很熟悉,新车采用了与江淮嘉悦X7相同的最新的家族式设计,大嘴式进气格栅极具辨识度,内部采用了直瀑式竖向格栅设计,精致感十足,搭配两侧采用的分体式大灯组。

车身侧面,嘉悦X8车身线条比例协调,采用双腰线设计,看上去十分运动。在尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯组设计,这也是时下比较流行的设计手法。值得一提的是,双边共两出的排气布局,也让该车变得更加动感。车身尺寸方面,嘉悦X8长宽高分别为4795/1870/1758mm,轴距为2810mm。

仪表台上的棱线在两侧车门得以延续,向车后延伸,营造出环抱式效果,让内饰视觉感更加统一,车内大量采用皮革软触包袱,边缘采用欧式双缝线处理,提升了内饰质感。此外,液晶中控大屏、触控式空调面板、电子手刹、自动驻车、多功能方向盘和一键启动等功能配置进一步提升了车内科技感。三辐方向盘采用平底式设计,拓展了驾驶者的腿部空间,按键也很丰富,集成了多媒体、语音、定速巡航等实用功能。

此外,嘉悦X8定位中大型SUV,提供5座/6座/7座等多种座椅组合;其中,6座/7座车型分别采用“2+2+2”和“2+3+2”的座椅分布,第三排座椅可以自由放倒,获得更大的后备厢空间。

动力方面,新车搭载一台1.5T发动机,最大功率135kW(184马力),传动系统,或匹配6速手动/6速双离合变速箱。

长安马自达CX-30压燃版

车展属性:首发

新车点评:与竞争对手相比,别具一格的运动化风格路线及名声在外的操控性让长安马自达CX-30成为了市场中一款个性鲜明的车型,对那些注重操控性能的消费者而言,这是一个兼顾驾驶乐趣和实用性的选择。而长安马自达CX-30压燃版的即将上市,在拥有更强动力的同时燃油经济性得到了提升。

马自达 马自达CX-30(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

造型方面,新车与其他在售车型基本保持一致,采用了魂动2.0设计理念,融入了新家族式设计元素,细节方面,多边形中网采用高光与哑光结合的设计,中网下部的镀铬装饰条贯穿整个车头,搭配造型犀利的前大灯组,前脸造型看上去更具视觉冲击力,辨识度得到了进一步提升。

新车得内饰采用了新家族式设计元素,整体中控台布局偏向于驾驶员一侧,操作起来更为便捷。除此之外,仪表盘为三连环样式,8.8英寸中控液晶屏集成了马自达第二代悦联系统,多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。

动力系统部分,新车搭载一台创驰蓝天-X系列2.0L发动机,这台2.0L发动机带有SPCCCI火花点火控制压燃技术,最大功率132kW(180马力),峰值扭矩224Nm,在拥有更强动力的同时燃油经济性得到了提升。

文章结语:通过上述介绍,各位读者对这12款重点SUV都有了大致的了解。尽管本次成都车展有多达60多款新车,但这12款SUV车型的含金量绝对没的说,对其感兴趣的消费者也不妨前去4S店亲自感受一下。

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