新车 | 预售36.5万元起 全新宝马4系双门轿跑车配置详解

全新宝马4系双门轿跑车采用可以称得上是新潮也可以称得上是“复古”的大尺寸双肾格栅,内饰设计焕然一新,提供2.0T高低功率发动机。

文:懂车帝原创 陈旭明


[懂车帝原创 2020成都车展] 在7月24日开幕的2020年成都车展上,宝马品牌重磅车款全新4系Coupe双门轿跑车正式发布并开启预售,其将推出425i和430i车型,预售价区间为36.50-46.00万元。

全新宝马4系双门轿跑车采用可以称得上是新潮也可以称得上是“复古”的大尺寸双肾格栅,内饰设计焕然一新,提供2.0T高低功率发动机。接下来我们通过实拍详细看一下全新宝马4系双门轿跑车有哪些亮点!

褒贬不一的前脸


从宝马家族中来看,宝马4系算是比较“年轻”的车款。宝马4系最早是由宝马3系双门轿跑和敞篷版分离出来形成的单独系列,于2013年底特律车展首发亮相,此次发布的车型算是宝马第二代4系。当然考虑到它与宝马3系的近亲关系,诸多设计细节与宝马3系相似也就不足为怪了。

从去年法兰克福车展上全新4系概念车的推出,大家就已经意识到,宝马将为全系4系带来近年新车型上最大的“双肾”格栅。延续家族传统,全新4系双门轿跑车拥有BMW M运动套装及M空气动力学组件加身,运动范儿十足。


新车头灯组采用全新演绎的天使眼日间行车灯带,标配LED大灯,可选配带激光大灯的自适应头灯。再加下包围两侧的通风口,让全新宝马4系双门轿跑车拥有一张“不怒自威”的前脸,气势不俗!至于美丑,可能每个人都有自己的观点。


侧身线条动感修长,双门加溜背式车顶,让全新宝马4系双门轿跑车仍然性格十足,后翼子板外扩式型面与车尾流畅融合,平衡了车头及车尾带来的生硬感。新车整体车身尺寸较前代车型进一步加大,车身长度增加103毫米,车身宽度增加27毫米。长发动机罩、长轴距、短前悬结合流畅的车顶线条使车辆轮廓极具魅力。


尾灯组“L”线条与8系有几分相似,下方匹配双边共双出式圆形尾排。宝马官方强调,全新宝马4系双门轿跑车的底盘调校如同其外形一般,比往常任何时候更为个性,它的重心比宝马3系低21毫米,后轮距宽23毫米,拥有更细致的50:50配重,有针对性的优化了空气动力学性能并增强了抓地力。

在国内市场,全新4系提供5款车漆可选,包括极速蓝、碧玺灰波尔蒂芒蓝、宝石青、矿石白。新车提供四款轮辋供用户选择,除425i低配版车型配备18英寸轮辋之外,其他车款均匹配19英寸轮辋。

内饰设计与宝马3系接近


全新4系Coupe内饰整体风格与现款3系较为相似,中控台设计简洁大气,12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸悬浮式中控屏的加入提升了整体的科技感,软件部分搭载第七代BMW iDrive 人机交互系统与BMW智能个人助理。

另外,电子挡杆、带有M标识的三辐式多功能方向盘,进一步营造了科技、运动、豪华的驾驶氛围。中控系统还支持苹果CarPlay、安卓Auto互联以及WiFi连接等功能。

全新宝马4系双门轿跑车还率先推出基于全球车联联盟(CCC)的新一代数字钥匙,适用于iPhone和Apple Watch,用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。

全新宝马4系双门轿跑车内饰将提供Sensatec合成皮与Alcantara组合的黑色拼接座椅(带蓝色缝线),还提供Vernasca真皮座椅,包括火山红,黑色,摩卡色,干邑色4种选择,全系车型可任意选择且无需加价。此外,其在内饰方面还提供三种饰条选择,包括橡木纹理木饰、铝制四边形装饰以及高光铝制纤维纹理内饰。

作为全新宝马4系双门轿跑车,相信大家对它的后排空间应该已有心理准备,但它的后排似乎没有那么不堪;座椅还支持比例放倒进一步拓展后备厢空间。不过,在后排座椅立起的状态下,目测后备厢空间是比较局促的。

新车还将配备M运动型悬架(5700元选装)、可变运动型转向系统、M运动型差速锁(13200元选装)、M高性能卡钳(6600元选装)。

智能科技及安全配置也没有缺席,全新宝马4系双门轿跑车搭载自动驾驶辅助系统Pro支持交通拥堵辅助功能、以及变道辅助系统,BMW首创的、含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统同样有所配备。此外,该车还标配定速巡航控制系统、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜、前向碰撞预警及紧急制动辅助,车道纠偏辅助及带后视摄像机的自动泊车辅助系统

结合官方资料及此前报道,全新宝马4系双门轿跑车在国内将上市三款车型:425i低配、425i高配版、430i。全新宝马4系双门轿跑车全系搭载了宝马最新的B48TU 2.0T四缸发动机,其中425i为标准功率车型,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米;430i为高功率车型,最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米,均配备8速手自一体变速箱。

附:全新宝马4系双门轿跑车24项标准配置: