想买中大型轿车,但厌倦俗气的BBA?不妨看看这些

即便时间已经来到了2020年的夏天,对于绝大多数买中大型C级尺寸轿车的消费者来说,“声名显赫”的德系BBA仍是首选。

即便时间已经来到了2020年的夏天,对于绝大多数买中大型C级尺寸轿车的消费者来说,”声名显赫”的德系BBA(E56)仍是首选。或许也正是这一因素,让BBA这些年在国内市场赚得盆满钵满。但销量真的就代表着产品力吗?未必,比如拿1.5T+48V轻混做入门的奔驰E级,行驶品质、品控等方面都未达到同级别”大奔”该有的水准。本次就来推荐几款非BBA的中大型行政级轿车,若厌倦了世俗的BBA,不妨看看它们。


林肯大陆:指导价36.08-55.58万元

要说国内能买到的美系豪华轿车,林肯大陆绝对是最具代表的车型之一了。外型上,它有着美系车该有的大气和粗犷。内饰上,它大量采用了上档次的真皮、实木装饰,同时中控按键式换挡,也有着较高的辨识度。

由于大陆在国内市场推出了2.0T、3.0T、两驱、四驱版多种结构车型,所以价格区间”横跨”36.08-55.58万元。对于又想买冷门,又想要档次,又想有动力的消费者来说,是不错的选择。


凯迪拉克CT6:指导价37.97-52.77万元

凯迪拉克旗下的行政级轿车,CT6有着辨识度极高的凯迪拉克外形。5.22米的车长和1.49米的高度视觉尺寸非常接近比它大一级的D级车,所以该有的气场、运动感它都有。

虽然搭载3.0T发动机的高阶版已不在国内市场销售,但2020款全系搭载的2.0T LSY发动机,仍然能带来充沛的动力输出。加上高配车型搭载的后轮随动转向,除了品牌地位,似乎很难找出它不如同级别BBA的地方。


英菲尼迪Q70:指导价38.18-43.98万元

日产”公爵”系列的后续车型,英菲尼迪Q70L很好的继承了日产大沙发般的舒适性。相比于德系、美系的大气、张扬,Q70更偏向于日系豪华一贯的内敛、优雅,除了神似”奇瑞”的LOGO,该有的气场、档次它都不缺。

动力上,没有了VQ系列名机对于一款日产行政级轿车来说,不得不说是一项遗憾。但来自奔驰的2.0T四缸发动机驱动不到1.9吨的英菲尼迪Q70L,也丝毫不会肉。不过需要”提示”的是,即便是”最新”的2019款,Q70车机系统和智能配置仍处于过时状态,如果你是持”无大屏不智能”态度的”科技控”,还是不要选它了。


丰田皇冠:指导价25.08-37.48万元

挂丰田标的皇冠是本次推荐的车型当中最便宜的,所以它和英菲尼迪Q70L一样配置单一,这在”LOGO占一半档次”、”堆配置成主流”的国内市场,不得不说开出去会很没”面子”。

不过没面子不代表没”里子”,纵然十四代皇冠自降身价卖着低一级别BBA的价格,但多年来备受好评的后排座椅、空间利用率、动态行驶品质在同级别依旧是比较领先的存在。如果你是将品牌、配置抛脑后,更愿意为实际产品力表现而买单的实在人,同时所在地还能买到皇冠的话,可以考虑皇冠。


最后

本次推荐的车型相比于”烂大街”的同级别BBA都会比较冷门,但冷门不代表没实力。所以如果屏幕前的各位是预算合适,厌倦了高调、世俗的BBA的”个性派”消费者的话,非常推荐以上几款。

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